Sportautó a Honda NSX
Azok, akik egy kicsit is jártasak az autózás világában, bizonyos tulajdonságok alapján azonnal tudják, milyen járműről is van szó. Ha pedig egy jármű sportautó, ráadásul japán is, akkor akár még a laikusok is azonnal tudják, hogy bizony egy Hondáról lehet szó. A dolog azért is igazán aktuális, mivel a Honda ismét Forma 1-es autó lett és nem véletlen, hogy nagy kedvencével az NSX-el debütált újra. A japán autózás elkötelezett híveinek ez a három betű szinte minden pénzt megér, de még azok is tisztelik a márka presztízsét, akik amúgy más márkajelzésű autókkal járják az utakat.
Fontos tudni, hogy az első generációs Honda NSX sportautó még 89-ben debütált a Chicago Auto Show-n, amikor még Acura néven volt jelen a piacon. Az NSX névre keresztelt új sportautó teli van technikai újításokkal és erős motorja is növeli az értékét. Helyet kért és kapott az európai sportautó piacon, a cél pedig egyértelműen a német és olasz tulajdonosok elcsábítása volt. A Honda NSX gyártása 2005-ben fejeződött be és az utolsó példány 2006-ban került a Honda múzeumba.